<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Araç - Gaia Dergi</title>
	<atom:link href="https://gaiadergi.com/etiket/arac/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://gaiadergi.com/etiket/arac/</link>
	<description>Sürdürülebilir Yaşam Dergisi</description>
	<lastBuildDate>Wed, 15 Jun 2016 19:22:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3</generator>
	<item>
		<title>A-16 yolu dünyanın ilk sürdürülebilir otoyolu olabilir mi?</title>
		<link>https://gaiadergi.com/a-16-yolu-dunyanin-ilk-surdurulebilir-otoyolu-olabilir-mi/</link>
					<comments>https://gaiadergi.com/a-16-yolu-dunyanin-ilk-surdurulebilir-otoyolu-olabilir-mi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Selma Turan]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Mar 2016 16:08:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kentleşme]]></category>
		<category><![CDATA[A-16]]></category>
		<category><![CDATA[Allie Kelly]]></category>
		<category><![CDATA[Amerika]]></category>
		<category><![CDATA[Araç]]></category>
		<category><![CDATA[Georgia]]></category>
		<category><![CDATA[Güncel]]></category>
		<category><![CDATA[hollanda]]></category>
		<category><![CDATA[Karayolu]]></category>
		<category><![CDATA[Otoyol]]></category>
		<category><![CDATA[Paul Hawkens]]></category>
		<category><![CDATA[The Ray]]></category>
		<category><![CDATA[Ticaretin Ekolojisi]]></category>
		<category><![CDATA[Trafik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gaiadergi.com/?p=51796</guid>

					<description><![CDATA[<p>The Ray, Amerika&#8217;da Georgia eyaletindeki A-16 yolunu doğa için zararlı olmayacak bir otoyola dönüştürmek için tasarlanan iddialı bir proje.  Birleşik Devletler&#8217;in yoğun şekilde ulaşım, ticaret ve lojistik amacıyla kullanılan karayollarının uzunluğu yaklaşık olarak 223 bin mildir (358.883712 kilometre). Yollar doğa şartları ve beşeri toplulukların etkisiyle kesintiye uğrasa da çevreyi yoğun şekilde kirleten yapılardır. Birleşik Devletler&#8217;in toplam [&#8230;]</p>
<p>Sonrası <a rel="nofollow" href="https://gaiadergi.com/a-16-yolu-dunyanin-ilk-surdurulebilir-otoyolu-olabilir-mi/">A-16 yolu dünyanın ilk sürdürülebilir otoyolu olabilir mi?</a> <a rel="nofollow" href="https://gaiadergi.com">Gaia Dergi</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://gaiadergi.com/a-16-yolu-dunyanin-ilk-surdurulebilir-otoyolu-olabilir-mi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Paris ve Hamburg, iklim değişikliğiyle mücadele için araba trafiğini azaltma yolunda</title>
		<link>https://gaiadergi.com/paris-ve-hamburg-iklim-degisikligiyle-mucadele-icin-araba-trafigini-azaltma-yolunda/</link>
					<comments>https://gaiadergi.com/paris-ve-hamburg-iklim-degisikligiyle-mucadele-icin-araba-trafigini-azaltma-yolunda/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Esra Çelik]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2015 11:37:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İklim & Su]]></category>
		<category><![CDATA[Kentleşme]]></category>
		<category><![CDATA[Araç]]></category>
		<category><![CDATA[Bisiklet Otoyolu]]></category>
		<category><![CDATA[çevre]]></category>
		<category><![CDATA[COP21]]></category>
		<category><![CDATA[doğa]]></category>
		<category><![CDATA[ekoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Grünes Nets]]></category>
		<category><![CDATA[Güncel]]></category>
		<category><![CDATA[Hamburg]]></category>
		<category><![CDATA[iklim değişikliği]]></category>
		<category><![CDATA[Paris]]></category>
		<category><![CDATA[Trafik]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaşım]]></category>
		<category><![CDATA[Yeşil Ağ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gaiadergi.com/?p=23469</guid>

					<description><![CDATA[<p>Paris sakinleri bir günlüğüne arabalarını garajda bırakarak, sürdürülebilir ulaşımda yeni bir adım atmaya hazırlanıyor. 27 Eylül&#8217;de ilk kez gerçekleşecek uygulamayla şehir, yayaların ve bisikletlerin olacak. Turistler ve yerliler de trafik sorunu yaşanmayan bir Paris’in tadını çıkarabilecek. Trafiği bir günlüğüne durdurma fikri belediye yetkililerine ait. Fikrin çıkış noktasıysa çevre kirliliğiyle mücadele. Fransa Senatosu’nun son raporuna göre, [&#8230;]</p>
<p>Sonrası <a rel="nofollow" href="https://gaiadergi.com/paris-ve-hamburg-iklim-degisikligiyle-mucadele-icin-araba-trafigini-azaltma-yolunda/">Paris ve Hamburg, iklim değişikliğiyle mücadele için araba trafiğini azaltma yolunda</a> <a rel="nofollow" href="https://gaiadergi.com">Gaia Dergi</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://gaiadergi.com/paris-ve-hamburg-iklim-degisikligiyle-mucadele-icin-araba-trafigini-azaltma-yolunda/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dünyanın çantada taşınabilen ilk aracı üretildi: Walk Car</title>
		<link>https://gaiadergi.com/dunyanin-cantada-tasinabilen-ilk-araci-uretildi-walk-car/</link>
					<comments>https://gaiadergi.com/dunyanin-cantada-tasinabilen-ilk-araci-uretildi-walk-car/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ruken Zilan]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Aug 2015 13:29:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kategorisiz]]></category>
		<category><![CDATA[Araç]]></category>
		<category><![CDATA[Çanta]]></category>
		<category><![CDATA[çantada taşınabilir araç]]></category>
		<category><![CDATA[Güncel]]></category>
		<category><![CDATA[Japon]]></category>
		<category><![CDATA[Kuniako Saito]]></category>
		<category><![CDATA[Ruken Zilan]]></category>
		<category><![CDATA[Ulaşım]]></category>
		<category><![CDATA[WalkCar]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gaiadergi.com/?p=21235</guid>

					<description><![CDATA[<p>Japon mühendisler dünyanın çantada taşınabilir ilk aracını ürettiler: Walk Car. Yaklaşık 3,5 kg ağırlığındaki kişisel araç bir laptop boyutunda. Demek oluyor ki, artık aracınızı çantanızda gezdirebileceksiniz. Cocoa Motors ekibinden Japon mühendis Kuniako Saito “Artık ortalığı dolaşmak çok daha farklı görünüyor” diyor. &#8220;WalkCar&#8221; (YürümeArabası) olarak adlandırılan cihaz, &#8220;çantada taşınabilir araç&#8221; olarak tanımlanıyor. Araç laptop boyutlarındaki el [&#8230;]</p>
<p>Sonrası <a rel="nofollow" href="https://gaiadergi.com/dunyanin-cantada-tasinabilen-ilk-araci-uretildi-walk-car/">Dünyanın çantada taşınabilen ilk aracı üretildi: Walk Car</a> <a rel="nofollow" href="https://gaiadergi.com">Gaia Dergi</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://gaiadergi.com/dunyanin-cantada-tasinabilen-ilk-araci-uretildi-walk-car/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sıfır emisyonlu araçlar yaygınlaşıyor</title>
		<link>https://gaiadergi.com/sifir-emisyonlu-araclarin-uretimi/</link>
					<comments>https://gaiadergi.com/sifir-emisyonlu-araclarin-uretimi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[B. Tommy Fira]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jan 2015 08:27:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İklim & Su]]></category>
		<category><![CDATA[Araç]]></category>
		<category><![CDATA[Delaware Üniversitesi]]></category>
		<category><![CDATA[Hidrojen yakıtı]]></category>
		<category><![CDATA[Otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[Sıfır emisyonlu]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Yushan Yan]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gaiadergi.com/?p=3857</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sıfır emisyonlu araçların yaygınlaşması için kullanılabilecek en iyi yakıt olan hidrojen yakıtı çok pahalı platinyum malzemeleri içeriyor. Yeni bulgular, platinyumu basite indirgeyip yakıt hücreleri ile reaksiyona sokarak elektrokatalizörleri meydana getiriyor. Delaware Üniversitesi araştırma ekibi bir soru üzerine odaklanmış durumda: &#8216;Satın alınabilir sıfır emisyonlu araçlar üretilebilir mi?&#8217; Bu soruyu, Mühendislik ve Ekonomi Bölümü profesörlerinden ve aynı zamanda araştırma [&#8230;]</p>
<p>Sonrası <a rel="nofollow" href="https://gaiadergi.com/sifir-emisyonlu-araclarin-uretimi/">Sıfır emisyonlu araçlar yaygınlaşıyor</a> <a rel="nofollow" href="https://gaiadergi.com">Gaia Dergi</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://gaiadergi.com/sifir-emisyonlu-araclarin-uretimi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
